4祈祷なので4個です、二個はラメ由来の品。二個は前ラメオーナーにより破壊されていたのでストックから掘り出したモノ
どんな風に前オーナーにやられていたかというと
こんな感じ、固定の穴がヘッド側に合わないもんだから無理やりサンダーかなんかで削り落としてワッシャーかまして固定してました。だめだめですね。ヘッド側に正確に穴開けれて固定するのがベターでしょ。
熟成が進んでいるのでまずは固着したガスケット剥がしです
大まかにカッターでゴリゴリしちゃいます。精密な平面を出す必要のあるところではないので少々手荒ですがお手軽なのでカッターです。
ちょっとでも浮いていればこんな風にはずれます
カッターでゴリゴリした後はオイルストーンで磨いてほぼ平面にします。
外側を磨きながら亀裂などないか確認して終了
4個ともキレイになりました。
ヘッドとの接合面も平面出してOK
純正のガスケットが一個３００円くらいしやがるのでこういうアバウトでも許されるところは自作です。これがデイトナ製ガスケットシート、１０００円くらい。ちょっと前まではアスベスト製品でした。いつの間にか茶色くなって新登場してたのでテストがてら購入。
大まかに形をトレースして
不具合がないかあてて確認
切り抜き
くりぬき
こんな感じ、ねじ穴をカッターで切り抜くのは案外難しいので特殊工具の登場です。
コレ、ガスケット穴加工用？の皮用ポンチ、石狩の和楽（回転すし、結構おいしいと思うのだが・・・）の隣の１００円ショップで１００円で購入。1mmの銅板まで打ち抜けました。結構便利です。ちなみに、すし屋の順番待ちの間に暇つぶしで100円ショップを見て回っているうちに発見したモノです。使えそうだったので即購入、結構重宝してます。
こうやって穴位置にあてがってハンマーで一撃
こんな風に打ちぬけます
完成です。
インマニにあててみる。穴が多少大きいが流路には出っ張らず、あたり面もぴったり覆うのでOKです。
残り三個を量産
はい、できあがり
これでスマートに３LNヘッドに２KRインマニが装着できました。